Este documento investigala relación causal entre el marco regulatorio y el desempeñode los contratos de concesión de carreteras bajo marcos institucionales débiles.
A través de un estudio del caso de la Concesión Rumichaca –Pasto Chachaguí –Aeropuerto en Colombia utilizando la metodología de rastreo de procesos, se evidencia que la acción de terceras partes que velan –directa o indirectamente-por el interés público y se constituyen en garantes de que el Estado lleve a cabo sus responsabilidades cuando cede tareas al sector privado, es un eslabón clave del proceso causal.